สำนักข่าวซินหัว รายงาน เมื่อวันอังคาร (24 ก.ย.) ที่ผ่านมา ศูนย์ขนส่งระหว่างประเทศเถิงจวิ้น ซึ่งเป็นศูนย์การขนส่งต่อเนื่องหลากหลายรูปแบบผ่านด่านบก-ทางหลวง-ทางรถไฟ ในนครคุนหมิง มณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เปิดตัวบริการรถไฟขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบจีน-ลาว-ไทยที่ใช้ “ระบบเดียว” โดยมีชื่อว่ารถไฟระหว่างประเทศ “หลานเหมย อวิ๋นหนาน” โดยผักสดจากอวิ๋นหนานจะถูกขนส่งออกจากศูนย์แห่งนี้ไปยังลาวและไทยผ่านทางรถไฟจีน-ลาว

รถไฟขบวนนี้ใช้ตู้คอนเทนเนอร์เย็นอัจฉริยะขนาด 45 ฟุต ซึ่งหลังจากบรรทุกและลำเลียงพืชผักจากต้าหลี่ หงเหอ เหวินซาน อวี้ซี ผ่านทางหลวงมาถึงคุนหมิงแล้ว จะมุ่งหน้าต่อไปยังสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้ผ่านทางรถไฟจีน-ลาว ก่อนขนส่งผ่านทางหลวงเพื่อเข้าสู่ตลาดค้าส่งของไทย โดยทั้งกระบวนการจะใช้การขนส่งแบบ “ดอร์-ทู-ดอร์” หรือส่งถึงปลายทางโดยตรง ใช้เวลารวม 3.5 วัน ขณะที่รถไฟขากลับจะนำสินค้ากลับมาจากประเทศปลายทางด้วย เช่น กล้วยหอมจากลาว โดยหลังจากนี้รถไฟขนส่งระหว่างประเทศ “หลานเหมย อวิ๋นหนาน” จะให้บริการทุกวันอังคาร

หยางเจ๋อหลง รองผู้อำนวยการสำนักงานขนส่งของอวิ๋นหนาน กล่าวว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบการขนส่งแบบแยกส่วนในก่อนหน้านี้ พบว่าการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบระหว่างประเทศ “ระบบเดียว” มีจุดเด่นคือการขนส่ง การเดินเอกสาร และการชำระบัญชีเสร็จสิ้นในคราวเดียว โดยไม่ต้องเปลี่ยนหรือเปิดตู้คอนเทนเนอร์ ช่วยลดขั้นตอนดำเนินงาน การขนถ่ายสินค้า และอื่นๆ การขนส่งด้วยวิธีนี้จึงสามารถลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ได้ร้อยละ 30 และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้ถึงร้อยละ 40

ทางรถไฟจีน-ลาว มีปริมาณการขนส่งสินค้ารวมสูงกว่า 44.71 ล้านตันนับตั้งแต่เปิดให้บริการ โดยมีปริมาณการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนสูงกว่า 10.51 ล้านตัน สินค้าที่ขนส่งครอบคลุม 12 ประเทศที่เข้าร่วมในแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง เช่น ลาว เมียนมา ไทย เวียดนาม มาเลเซีย สิงคโปร์ รวมถึงเมืองหลักใน 31 ภูมิภาคระดับมณฑลในจีน และประเภทสินค้าข้ามพรมแดนได้เพิ่มจากราว 10 กว่าประเภทในระยะเริ่มแรก เช่น ยางพารา ปุ๋ย และสินค้าทั่วไป มาเป็นมากกว่า 2,900 ประเภท เช่น สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ แผงโซลาร์เซลล์ อุปกรณ์สื่อสาร และรถยนต์ เป็นต้น