น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี จะเป็นประธานการประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในวันที่ 17 มีนาคม 2568 เพื่อหารือมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้างถนนหลังจากเกิดอุบัติเหตุคานสะพานถนนพระราม 2 ทรุดตัว ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 6 ราย และบาดเจ็บ 27 ราย รวมถึงผู้สูญหายที่ยังไม่พบ โดยเฉพาะแรงงานเมียนมา 1 รายที่ยังไม่พบร่าง
เจ้าหน้าที่กู้ภัยยังคงทำการเคลียร์พื้นที่และค้นหาผู้สูญหาย โดยเน้นที่จุดที่คานสะพานถล่ม ขณะเดียวกัน รายงานจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ระบุว่า การรื้อซากสะพานที่ทรุดตัวในโครงการก่อสร้างทางพิเศษดาวคะนองมีความคืบหน้าไปกว่า 40% โดยคาดว่าจะเปิดใช้งานฝั่งขาเข้าเมืองภายใน 7 วัน และซ่อมแซมฝั่งขาออกให้เสร็จภายใน 30 วัน พร้อมกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด
นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุการณ์ และสาเหตุเบื้องต้นพบว่าเกิดจากโครงสร้างไม่สามารถรับน้ำหนักได้ โดยได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริง และจะรายงานผลภายใน 20 วันหลังการกู้คืนพื้นที่เสร็จสิ้นภายใน 7 วัน
พล.ต.ท.ปิยะ ต๊ะวิชัย โฆษกพรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) เรียกร้องให้รัฐบาลรับผิดชอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยมองว่ามาตรการ “สมุดพก” ที่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมจะใช้ในการแก้ไขปัญหานี้นั้นช้าเกินไปและไม่ได้ผล เขายังเรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมทำการสอบสวนอุบัติเหตุอย่างเร่งด่วนและบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำซ้อน
พล.ต.ท.ปิยะยังกล่าวว่า หากเหตุการณ์นี้เกิดในต่างประเทศ รัฐมนตรีจะต้องรับผิดชอบด้วยการลาออก และวิจารณ์การตั้งเป้าหมายในการก่อสร้างถนนพระราม 2 ที่ไม่สามารถบรรลุได้ตามแผน
