ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ยืนยันว่า โครงการทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยายช่วงจตุโชติ-ลำลูกกา จะไม่ใช้ผู้รับเหมาต่างชาติ โดยงานก่อสร้างโยธาระยะทาง 16.21 กิโลเมตร เป็นทางยกระดับ 6 ช่องจราจร เริ่มต้นที่ด่านจตุโชติ เชื่อมกับถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก ตัดผ่านถนนหทัยราษฎร์และถนนนิมิตใหม่ สิ้นสุดที่ถนนลำลูกกา กม.21 ใช้งบลงทุนกว่า 24,000 ล้านบาท ซึ่งได้มอบหมายให้บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เป็นผู้รับเหมา คาดว่าจะเริ่มเข้าพื้นที่ก่อสร้างในเดือนมิถุนายนนี้ ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี

สำหรับระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง วงเงินราว 1,000 ล้านบาท กทพ.เตรียมเปิดประกวดราคาใน 1-2 ปีหลังงานโยธาเสร็จสิ้น โดยตั้งเป้าให้เอกชนเร่งเปิดให้บริการภายในปี 2570 ซึ่งเร็วกว่ากำหนดในสัญญาเดิมที่วางแผนเปิดปี 2571