นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธาน สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ขณะนี้รอการตอบรับจากนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี หลังจากเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม ที่ผ่านมา ได้ยื่นหนังสือขอเข้าพบหารือ กรณีคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมันดีเซล โดยหากไม่มีการตอบรับทางสหพันธ์จะยกระดับการเคลื่อนไหวต่อไป

ทั้งนี้แม้รัฐบาลวางกรอบการตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกิน 33 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน-31 กรกฎาคม 2567 แต่ในข้อเท็จจริงน้ำมันดีเซลถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงในภาคอุตสาหกรรม ใช้กับเครื่องจักรในโรงงาน เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคขนส่ง หากกำหนดราคาน้ำมันดีเซลมากกว่า 30 บาทต่อลิตร จะทำให้ต้นทุนการผลิตและค่าขนส่งเพิ่มขึ้น ท้ายที่สุดประชาชนผู้บริโภค จะเป็นผู้แบกรับภาระค่าใช้จ่ายสวนทางกับนโยบายรัฐบาลที่แถลงต่อประชาชน

อย่างไรก็ตามที่ผ่านมาแม้น้ำมันจะทยอยปรับขึ้นทุกลิตรละ 50 สตางค์ แต่เรายังตรึงราคาค่าขนส่งให้กับซัพพลายเออร์ จากปกติเมื่อน้ำมันขึ้นทุก 1 บาท ต้องขยับค่าขนส่ง 3% ดังนั้นถ้าหากดีเซลขยับไปถึง 33 บาทต่อลิตร เท่ากับต้องปรับค่าขนส่งขึ้น 9% หากแบกรับต้นทุนไม่ไหววิ่งไปก็ขาดทุน ผู้ประกอบการคงต้องหยุดวิ่งไปโดยปริยาย