“สรวงศ์” เร่งเครื่อง! ถกทูตจีนดันท่องเที่ยว อัดแคมเปญใหญ่ กระตุ้นรายได้พุ่ง

  นายสรวงศ์ เทียนทอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เผยสถานการณ์ท่องเที่ยวไทยช่วงต้นปี 2568 สร้างรายได้กว่า 9.52 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 4.73% เมื่อเทียบกับปีก่อน แม้ตลาดจีนยังชะลอตัว โดยเตรียมหารือทูตจีนสัปดาห์หน้า หวังดึงภาพลักษณ์ท่องเที่ยวไทยกลับมา พร้อมจัดโครงการ “สวัสดี หนีห่าว” เชิญอินฟลูเอนเซอร์และสื่อจีนกว่า 300 คน เยือนไทยในเดือนพฤษภาคมนี้เพื่อโปรโมทการท่องเที่ยว   ด้านการคุมเข้มความปลอดภัย นายสรวงศ์ย้ำว่าหน่วยงานไทยเร่งจัดการอาชญากรรมข้ามชาติเต็มที่ พร้อมเดินหน้ายกระดับระบบคัดกรองด้วยใบ ตม.6 ออนไลน์ เพื่อตรวจสอบนักท่องเที่ยวได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ขณะเดียวกันเตรียมเสนอมาตรการกระตุ้นตลาดในประเทศเข้าสู่การพิจารณาของ ครม. สัปดาห์หน้า โดยเน้นทั้งจำนวนและการใช้จ่ายรายหัวของนักท่องเที่ยวควบคู่กัน

เวียดนามแรงไม่หยุด! จ่อแซงไทย นั่งแท่นเศรษฐกิจเบอร์ 2 อาเซียนปี 2579

  ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ (CEBR) คาดการณ์ว่า เวียดนามกำลังเตรียมก้าวขึ้นเป็นประเทศที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับ 2 ในอาเซียน รองจากอินโดนีเซีย ภายในปี 2579 โดยจะก้าวขึ้นสู่ลำดับที่ 20 ของโลก จากรายงาน World Economic League Table ชี้ว่า การขยายตัวของเศรษฐกิจเวียดนามขับเคลื่อนโดยภาคการผลิต ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความร่วมมือทางการค้าและการกระจายความเสี่ยงด้านซัพพลายเชนกับผู้ผลิตระดับโลก   ทั้งนี้ กองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ระบุว่า ภายในปีนี้ เวียดนามจะขึ้นมาอยู่อันดับ 3 ของภูมิภาค ด้วย GDP 5.71 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าภายในปี 2570 เศรษฐกิจไทยจะอยู่ที่ 6.92 แสนล้านดอลลาร์ ขณะที่เวียดนามจะแตะ 6.90 แสนล้านดอลลาร์ ก่อนที่เวียดนามจะแซงไทยได้อย่างเป็นทางการหลังปี 2571 ทำให้ไทยหล่นไปอยู่อันดับ 3 ของภูมิภาค ทั้งนี้ เวียดนามตั้งเป้าสู่ประเทศรายได้สูงภายในปี 2588 และคาดว่าการเติบโตเฉลี่ยต่อปีจะอยู่ที่ราว 6.5% ในทศวรรษหน้า

กทม. ชี้แจงภาระหนี้ BTS สายสีเขียว จ่ายแล้วกว่า 37,000 ล้าน พร้อมเดินหน้าเคลียร์หนี้ส่วนที่เหลือ

  นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกกรุงเทพมหานคร เปิดเผยความคืบหน้าการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยระบุว่า กรุงเทพมหานครได้ดำเนินการชำระหนี้ไปแล้วกว่า 37,000 ล้านบาท และยังคงอยู่ระหว่างการพิจารณาจ่ายหนี้ส่วนที่เหลือ   โดยรายละเอียดการชำระหนี้แบ่งเป็น 3 ส่วน ได้แก่   1. หนี้ค่าจ้างติดตั้งงานระบบเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) (E&M) ส่วนต่อขยาย 2 จำนวนเงิน 23,000 ล้านบาท กทม. ชำระให้ KT แล้ว โดยใช้งบเพิ่มเติมปี 2567 และโอนกรรมสิทธิ์งานระบบเป็นของ กทม. แล้ว   2. หนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 จะมี 3 ส่วน คือ   2.1 หนี้ที่เกิดจาก BTS ฟ้องครั้งที่ 1 ส่วนต่อขยาย 1 (เดินรถ […]